El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha anunciado la adquisición de 20 vehículos eléctricos de gran capacidad, destinados a mejorar el transporte urbano de pasajeros con una alternativa sostenible e innovadora conocida como «trambus». A través de Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), se abrió una licitación por un valor superior a los 50 millones de dólares para sumar estos vehículos que podrán trasladar hasta 120 pasajeros.

Detalles de la Licitación y Presupuesto

La licitación inicial es parte de un plan que prevé la adquisición de un total de 74 vehículos eléctricos de aquí a tres años. Incluye cargadores de alta potencia y está liderado por el Ministerio de Infraestructura de la ciudad. Los primeros 20 vehículos se adquirirán en diciembre de este año, con opciones de capacidad individual para 70 a 85 pasajeros y formaciones articuladas para más de 120 personas.

Características de los Nuevos Vehículos

Diseñados como autobuses urbanos de piso bajo, estos vehículos contarán con un diseño aerodinámico, aire acondicionado y tecnología avanzada de seguridad, además de ser silenciosos. Con funciones similares a las de un tranvía, ofrecen un transporte limpio y eficiente, alineado con los objetivos de reducción de emisiones de la ciudad.

Potenciales Rutas y Beneficios para la Movilidad

Si bien el recorrido final aún no se ha definido, el proyecto propone una posible conexión entre la estación Congreso de Tucumán de la Línea D del subte y el Parque de la Innovación. Otro trayecto podría unir Ciudad Universitaria con la estación Retiro, pasando por la costanera y con parada en el Aeroparque. Esta iniciativa es parte del “Corredor costero con electromovilidad”, lo cual sugiere un plan para modernizar y hacer más sostenible el tránsito en áreas clave de la ciudad.

Expansión de Proyectos en Movilidad Eléctrica

Además del «trambus», en mayo se licitó la adquisición de minibuses eléctricos para el Casco Histórico, con 36 paradas desde Retiro hasta Parque Lezama. Se espera que estos minibuses inicien operaciones el próximo año, ampliando así las opciones de movilidad eléctrica en la ciudad.

Mientras tanto, aunque no se ha proyectado una ampliación de la red de subterráneos, Buenos Aires sí está trabajando en la extensión del Premetro en Villa Lugano y Soldati. Además, se están llevando a cabo licitaciones para renovar estaciones y sumar 29 trenes nuevos a la Línea B, mejorando así la infraestructura de transporte urbano.

Con estos proyectos, Buenos Aires sigue avanzando hacia una red de movilidad más limpia y sostenible, promoviendo un entorno urbano más saludable.